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焊管冷却液的基本功能及独特功效

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焊管冷却液的基本功能及独特功效

发布日期:2016-12-29 00:00 来源:http://ccscq.com 点击:

焊管冷却液


一、基本功能

1、防 寒:冰点低至-45℃,可防极寒;

2、防 热:沸点150℃,可防止发动机过热,保证发动机在高温、高负荷、高海拔地区正常工作;

3、温度保护范围达195℃;

4、防腐蚀:自主研发国际先进的有机酸配方,温和中性,可有效保护发动机;

5、节油环保:超济150冷却油可综合改善发动机性能,节省燃油、减少排放;


二、焊管冷却液独特功效

1、使发动机处于最理想工作环境

低温时升温:超济150冷却油低温呈粘稠状,液体流速相对较慢,使得其在低温时具有很好的保温功能,缩短了发动机启动暖机时间,适当提高了发动机低速时的水箱温度,达到使燃油燃烧更充分的效果,因此发动机动力更加强劲。

高温时散热强:超济150冷却油由于其高沸点、很强的抗泡性,在高温时具有很强的散热性能,可控制发动机在高负荷时的温度,改善发动机的工作环境。

低温时保温性好,高温时散热性强,这样就提高了发动机低速时的水箱温度,降低了极限状态下的水箱温度,为发动机创造一个理想的温度环境,使得发动机工作效能增强、燃油燃烧充分、噪音降低、减少排放。?


2、改善发动机热平衡,消除局部高温

    发动机正常工作时,气缸壁温度约200℃~300℃,气缸盖和活塞顶部的温度约300℃~400℃。水和防冻液因其沸点低,在发动机部件温度超过95℃以上时就被气化、并形成蒸汽阻热层,随后在这些部位附近的水和防冻液将超过沸点、失去散热能力,进而形成过热顶点,造成预燃和爆燃,动力性能下降、燃油燃烧不充分。


    超济150冷却油由于其高沸点高达150、以及其很强的抗泡性,在局部高温部位仍然没有气阻层、没有整体沸腾、启动泡核反应特性(液体在接近沸腾状态前具备最高的换热性能),表现出超强于水和防冻液的散热性,使发动机热量与大气正常交换并达到热平衡,进一步改善发动机的工作环境、提高发动机的工作效能,消除传统水冷却和防冻液冷却的弊端。


3、适应地理气候条件复杂多变

    我国中西部高海拔地区气压低,液体的沸点受气压影响大幅降低,传统冷却液——水和防冻液在80℃左右就“开锅”,加之气化、气蚀、气阻、高压、水垢等弊端又致使散热性能下降,使发动机工作环境恶化。


    超济150冷却油高沸点的特性,可以彻底解决以上问题,在高海拔地区能够给发动机正常散热,改变这些地区运输难的状况。同时超济150冷却油冰点低,可以保证发动机在极寒地区正常工作。


4、保护冷却系统及发动机延长使用寿命

    超济150冷却油采用自主研发的国际先进的有机防腐配方,品质长效稳定。在使用中杜绝气蚀、水垢及其它腐蚀的伤害,全面保护金属部件,润滑并加速水泵的运作,消除压力差对水泵造成的气泡冲击,与橡胶管路也有极好的相容性,使冷却系统内部历久如新,基本免除了维护。


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